English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик மிங்குவா கியர் எங்கள் விவசாய PTO டிரைவ் ஷாஃப்ட்களை உருவாக்க வலுவான, நீடித்த பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது, அதனால் அவை தேய்மானம் மற்றும் கிழிவை எதிர்க்கும். நீங்கள் அவற்றை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, ஏனெனில் அவை நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.
|
மைய நீளம் |
650மிமீ |
|
எஃகு குழாய் |
16 மில்லியன் |
|
ஷீல்ட் கவர் மெட்டீரியல் |
பொறியியல் பிளாஸ்டிக்கை வலுப்படுத்துதல் |
|
ஸ்ப்லைன் எண்ட் |
1-3/8-in Z6, 1-3/8-in Round Hole |
|
PTO வேகம் |
540rpm-1000rpm |
|
PTO முறுக்கு |
460N.m—360N.m |
|
டிராக்டர் பவர் |
35HP-53HP |
1.உயர்தர PTO தண்டுகள்: பரந்த அளவிலான விவசாய உபகரணங்களுடன் இணக்கமானது, PTO தண்டுகள் வலுவானவை மற்றும் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.
2.ஸ்ப்லைன் & ரவுண்ட் எண்ட்: ஸ்ப்லைன் 1-3/8" x 6 டிராக்டர் முடிவில். எங்கள் பிரஷ் ஹாக் PTO ஷாஃப்ட் 6-ஸ்ப்லைன் முனையுடன் கட்டப்பட்டுள்ளது மற்றும் நிலையான அளவு 1 3/8". இது அதே அளவு மற்றும் வகையிலான டிராக்டர்கள் மற்றும் கருவிகளுடன் குறைபாடற்ற முறையில் பொருந்துகிறது மற்றும் உங்கள் சாதனங்களுக்கு அதிக உந்து சக்தியை வழங்குகிறது.
3.காம்பாக்ட் & பயன்படுத்த பாதுகாப்பானது: PTO எக்ஸ்டெண்டர் ஷாஃப்ட் என்பது மிகவும் பயனுள்ள பவர் டிரான்ஸ்ஃபர் கருவியாகும், இது முழுவதுமாக சோதிக்கப்பட்டு ஒரு சிறிய கட்டுமானமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது எந்த தொந்தரவும் இல்லாமல் மாற்றுவதை எளிதாக்குகிறது.
டிராக்டரின் சக்தி PTO (பவர் டேக்-ஆஃப்) தண்டு வழியாக PTO-இயங்கும் இணைப்புக்கு மாற்றப்படுகிறது. டிராக்டர் ஸ்லாஷர், புல் டாப்பர், ரோட்டரி ஹூஸ், மரச் சிப்பர்கள் மற்றும் பலவற்றில் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
1.டிராக்டர் யோக்: இந்த வகையான நுகம் PTO சட்டசபையின் முதல் படியாகும். இது டிரைவ்லைனை இணைக்கப் பயன்படுகிறது மற்றும் டிராக்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. டிராக்டர் நுகங்கள் இரண்டு முதன்மை வகைகளில் வருகின்றன. முதல் வகை ஸ்பிரிங்-லாக் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஸ்பிரிங்-லோக் செய்யப்பட்ட காலரைப் பயன்படுத்தி நுகத்தை இணைத்து வெளியிடுகிறது. விரைவு துண்டிப்பு எனப்படும் இரண்டாவது வகை, புஷ்-பின் பொறிமுறையால் இணைக்கப்படுகிறது.
2.கிராஸ் அண்ட் பேரிங் கிட்: இது PTO அசெம்பிளியின் யோக்ஸை இணைக்கும் u-ஜாயின்ட் ஆகும். நுகத்தின் காதுகளில் காணப்படும் வெளிப்புற ஸ்னாப் மோதிரம் அல்லது புஷிங்கில் அமைந்துள்ள உட்புற ஸ்னாப் வளையம் ஆகியவை குறுக்கு மற்றும் தாங்கி தொகுப்பில் இருக்கும்.
3. ஷாஃப்ட் யோக்: இது டிராக்டர் நுகத்தை டிரைவ்லைன் தண்டுடன் குறுக்கு மற்றும் தாங்கி அமைப்பைப் பயன்படுத்தி இணைக்கிறது.
4. தண்டு: தண்டு என்பது நுக இணைப்புகளை இணைக்கும் மற்றும் அதன் மையத்தில் டிரைவ்லைன் நீளத்தை வழங்கும் உலோக கம்பி ஆகும்.
5. குழாய்: இந்த உலோக உருளையின் உள்ளே இயங்கும் தண்டு மூலம் டிரைவ்லைன் பலப்படுத்தப்படுகிறது.
6. குழாய் நுகம்: இரண்டாவது குறுக்கு மற்றும் தாங்கும் கருவியைப் பயன்படுத்தி, குழாயின் நுனியில் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் இந்த நுகம், டிரைவ்லைனுடன் செயல்படுத்துகிறது.
7. நுகத்தை நிறுவவும்: இது டிராக்டரின் டிரைவ்லைனை அது சூழ்ச்சி செய்யும் கருவி அல்லது உருப்படியுடன் இணைக்கிறது.
8. பாதுகாவலர்: பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க, டிரைவ்லைனைச் சுற்றி ஒரு வலுவான பிளாஸ்டிக் உறை நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.