English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-09-04
கார்கள், டிரக்குகள் மற்றும் விவசாய உபகரணங்கள் உட்பட பல வகையான வாகனங்களில் டிரான்சாக்சில்கள் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை கடத்துவதற்கு அவை பொறுப்பு, உங்கள் வாகனம் முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கி செல்ல அனுமதிக்கிறது. ஒரு டிரான்ஸ்ஆக்சில் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிஃபெரென்ஷியல் இரண்டையும் ஒரு யூனிட்டாக ஒருங்கிணைக்கிறது, இது மிகவும் கச்சிதமான மற்றும் திறமையான அமைப்பாக அமைகிறது.
என்பது தொடர்பான பல முக்கிய கேள்விகள் உள்ளனடிரான்சாக்சில்ஸ்ஓட்டுனர்கள் அல்லது நடத்துநர்கள் பின்வருவனவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம்:
முதல் மற்றும் முக்கியமாக, ஒரு வாகனத்தின் இயந்திரத்திலிருந்து அதன் சக்கரங்களுக்கு சக்தியை கடத்துவதற்கு ஒரு டிரான்ஸ்ஆக்சில் பொறுப்பு. இது டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிஃபரன்ஷியல் இரண்டையும் ஒரு யூனிட்டாக ஒருங்கிணைக்கிறது, இது மிகவும் கச்சிதமான மற்றும் திறமையான அமைப்பாக அமைகிறது. முன்-சக்கர இயக்கி மற்றும் பின்-சக்கர இயக்கி வாகனங்கள் இரண்டிலும் டிரான்சாக்சில்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் வடிவமைப்பு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
உங்கள் டிரான்ஸ்ஆக்சில் திரவ அளவைச் சரிபார்க்கும் வகையில், உங்கள் வாகனம் சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, தவறாமல் செய்வது முக்கியம். உங்கள் திரவ அளவை எவ்வளவு அடிக்கடி சரிபார்க்க வேண்டும் என்பதற்கான குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளுக்கு உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும். பொதுவாக, ஒவ்வொரு 30,000 மைல்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக உங்கள் திரவத்தை சரிபார்ப்பது நல்லது. உங்கள் திரவ அளவைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் டிரான்ஸ்ஆக்சில் டிப்ஸ்டிக்கைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும் (இது பொதுவாக லேபிளிடப்படும்). டிப்ஸ்டிக்கைப் பயன்படுத்தி, திரவ அளவைச் சரிபார்த்து மேலும் (தேவைப்பட்டால்) அது சரியான அளவில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம்.
உங்கள் டிரான்ஸ்ஆக்சில் எந்த வகையான திரவத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்று வரும்போது, உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கு பொருத்தமான திரவத்தைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்ப்பது முக்கியம். தவறான வகை திரவத்தைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் டிரான்ஸ்ஆக்சிலுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் மற்றும் அதன் சரியாக செயல்படும் திறனை பாதிக்கும்.
பின்வரும் அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், உங்கள் டிரான்ஸ்ஆக்சில் தோல்வியடையும் வாய்ப்பு உள்ளது:
இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்தித்தால், உங்கள் வாகனத்தை ஒரு தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்கின் மூலம் சரிபார்த்து, சிக்கலைக் கண்டறிந்து, மேலும் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும் முன் அதைத் தீர்ப்பது நல்லது.
முடிவில், பல்வேறு வகையான வாகனங்களில் டிரான்சாக்சில்கள் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், மேலும் அவை இயந்திரத்திலிருந்து சக்கரங்களுக்கு சக்தியை கடத்துவதற்கு பொறுப்பாகும். உங்கள் டிரான்ஸ்ஆக்சில் திரவ அளவைத் தவறாமல் சரிபார்த்து, பொருத்தமான வகை திரவத்தைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் வாகனம் சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய உதவும். உங்கள் டிரான்சாக்ஸில் ஏதேனும் சிக்கல்களை நீங்கள் சந்தித்தால், சிக்கலைக் கண்டறிந்து அதைத் தீர்க்க ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் மூலம் அதைச் சரிபார்ப்பது நல்லது.
வென்லிங் மிங்குவா கியர் கோ., லிமிடெட் உயர்தர டிரான்ஸ்ஆக்சில்கள் மற்றும் தொடர்புடைய கூறுகளின் முன்னணி உற்பத்தியாளர். அனுபவம் வாய்ந்த பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கொண்ட எங்கள் குழு கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் முதல் விவசாய மற்றும் தொழில்துறை உபகரணங்கள் வரை பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் டிரான்சாக்ஸில்களை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்கிறது.
தரம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் திருப்திக்கான எங்கள் அர்ப்பணிப்பு, நாங்கள் தயாரிக்கும் ஒவ்வொரு தயாரிப்பிலும் தெளிவாகத் தெரிகிறது, மேலும் இன்று சந்தையில் மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் நம்பகமான டிரான்சாக்சில்களை வழங்குவதில் பெருமிதம் கொள்கிறோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளைப் பற்றி மேலும் அறிய, எங்களை ஆன்லைனில் பார்வையிடவும் அல்லது info@minghua-gear.com இல் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
1. ஸ்மித், ஜே. மற்றும் பலர். (2019) "Transaxle வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறன்." இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 40(2), 23-37.
2. ஜோன்ஸ், எம். மற்றும் பலர். (2018) "ட்ரான்சாக்சில் செயல்திறனில் திரவ பாகுத்தன்மையின் விளைவுகள்." ஜர்னல் ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியரிங், 67(3), 55-66.
3. பிரவுன், கே. மற்றும் பலர். (2017) "டிரான்சாக்சில் கூறுகளின் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு." ஜர்னல் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் டிசைன், 139(7), 1-10.
4. லீ, எச். மற்றும் பலர். (2016) "டிரான்சாக்சில் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம்ஸ் ஆப்டிமைசேஷன்." ட்ரைபாலஜி இன்டர்நேஷனல், 103, 225-237.
5. லி, எக்ஸ். மற்றும் பலர். (2015) "ஆட்டோமோட்டிவ் டிரான்சாக்ஸில்களின் நம்பகத்தன்மை பகுப்பாய்வு." சோதனை மற்றும் மதிப்பீட்டு இதழ், 43(5), 776-783.
6. பார்க், எஸ். மற்றும் பலர். (2014) "Transaxle இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு பகுப்பாய்வு." SAE டெக்னிக்கல் பேப்பர் சீரிஸ், 98453.
7. ஜாங், கே. & சென், ஒய். (2013). "மாடலிங் மற்றும் சிமுலேஷன் ஆஃப் டிரான்ஸ்ஆக்சில் சிஸ்டம்ஸ்." ஜர்னல் ஆஃப் சவுண்ட் அண்ட் வைப்ரேஷன், 332(14), 3442-3456.
8. வாங், எக்ஸ். மற்றும் பலர். (2012) "டிரான்சாக்ஸில் கியர் தொடர்பு சோர்வு பற்றிய பகுப்பாய்வு." ஜர்னல் ஆஃப் மெட்டீரியல் ப்ராசசிங் டெக்னாலஜி, 212(7), 1447-1454.
9. கோன்சாலஸ், ஈ. மற்றும் பலர். (2011) "ஹைப்ரிட் மின்சார வாகனங்களுக்கான டிரான்சாக்சில் வடிவமைப்பு." எலக்ட்ரிக் பவர் சிஸ்டம்ஸ் ரிசர்ச், 81(12), 2152-2161.
10. சூ, ஜே. மற்றும் பலர். (2010) "ஒரு டிரான்ஸ்ஆக்சில் ஹைட்ராலிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் வளர்ச்சி." இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் டெக்னாலஜி, 11(2), 211-218.