பண்ணை டிராக்டரில் நிலையான வேகம் PTO ஷாஃப்ட்டின் நன்மைகள் என்ன?

பண்ணை டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட்நவீன விவசாயத்தில் இன்றியமையாத அங்கமாகும். பவர் டேக்-ஆஃப் (PTO) ஷாஃப்ட் டிராக்டரின் எஞ்சினிலிருந்து மின்சாரத்தை டிராக்டரில் பொருத்தப்பட்ட பல்வேறு கருவிகள் மற்றும் இணைப்புகளுக்கு அனுப்புவதற்கு பொறுப்பாகும். அறுக்கும் இயந்திரங்கள், பயிரிடுபவர்கள், பேலர்கள் மற்றும் விவசாய நடைமுறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் பிற கருவிகள் இதில் அடங்கும். பண்ணை டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட் என்பது பலதரப்பட்ட பயன்பாடுகளை அனுமதிக்கும் பல்துறை மற்றும் வலுவான கூறு ஆகும்.

நிலையான வேகம் (CV) PTO ஷாஃப்ட் என்றால் என்ன?

ஒரு நிலையான வேகம் (CV) PTO ஷாஃப்ட் என்பது நவீன டிராக்டர்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை PTO ஷாஃப்ட் ஆகும். உலகளாவிய மூட்டுகள் மூலம் சக்தியை கடத்தும் பாரம்பரிய PTO தண்டுகளைப் போலன்றி, CV PTO தண்டுகள் ஒரு நிலையான திசைவேக மூட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது கூட்டு கோணம் மாறினாலும் நிலையான கோண வேகத்தை பராமரிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஆற்றல் பரிமாற்ற அமைப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

நிலையான வேகம் (CV) PTO ஷாஃப்ட்டின் நன்மைகள் என்ன?

ஒரு பண்ணை டிராக்டரில் CV PTO ஷாஃப்ட்டைப் பயன்படுத்துவதில் பல நன்மைகள் உள்ளன:

- குறைக்கப்பட்ட அதிர்வு: CV PTO ஷாஃப்ட்டின் முதன்மை நன்மைகளில் ஒன்று அதிர்வைக் குறைக்கிறது. பாரம்பரிய PTO தண்டுகள் உலகளாவிய மூட்டுகள் மூலம் சக்தியை கடத்துகின்றன, இது டிராக்டரின் செயல்திறனை பாதிக்கும் தேவையற்ற அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும். இதற்கு நேர்மாறாக, CV PTO ஷாஃப்ட்கள் ஒரு நிலையான வேகக் கூட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பல உலகளாவிய மூட்டுகளின் தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்கிறது.

- மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறன்: CV PTO ஷாஃப்ட்கள் ஒரு நிலையான வேகக் கூட்டைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது மிகவும் திறமையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு உராய்வு மற்றும் தவறான சீரமைப்பு காரணமாக மின் இழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடிய பல உலகளாவிய மூட்டுகளின் தேவையை நீக்குகிறது.

- நீண்ட ஆயுட்காலம்: CV PTO ஷாஃப்ட்கள் சக்தியை மிகவும் திறமையாகவும், குறைந்த அதிர்வுகளுடனும் கடத்துவதால், அவை பாரம்பரிய PTO ஷாஃப்ட்களை விட நீண்ட ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன. விவசாயப் பணிகளின் அழுத்தங்கள், பராமரிப்புச் செலவுகள் மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைத்தல் ஆகியவற்றால் அவை உடைந்து அல்லது சேதமடைவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு.

பண்ணை டிராக்டருக்கு PTO ஷாஃப்ட்டை எவ்வாறு பராமரிப்பது?

பண்ணை டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட்டைப் பராமரிக்க, நீங்கள் இந்த எளிய வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

- வழக்கமான ஆய்வுகள்: தேய்மானம், சேதம் அல்லது தவறான சீரமைப்புக்கான அறிகுறிகளுக்கு உங்கள் PTO ஷாஃப்ட்டை தவறாமல் பரிசோதிக்கவும். இந்த சிக்கல்கள் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் செயல்திறனை பாதிக்கலாம் மற்றும் தண்டு முன்கூட்டியே தோல்வியடையும்.

- லூப்ரிகேஷன்: PTO ஷாஃப்ட்டின் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு சரியான உயவு அவசியம். உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைத் தடுக்க அனைத்து நகரும் பாகங்களையும் தொடர்ந்து உயவூட்டுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

- சீரமைப்பு: டிராக்டரின் எஞ்சினுடன் சரியாக சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த உங்கள் PTO ஷாஃப்ட்டின் சீரமைப்பை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். தவறான சீரமைப்பு அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் ஆற்றல் பரிமாற்ற அமைப்பின் செயல்திறனை பாதிக்கும்.

சுருக்கமாக, பண்ணை டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட் நவீன விவசாயத்தில் இன்றியமையாத அங்கமாகும். நிலையான வேகம் (CV) PTO ஷாஃப்ட் என்பது ஒரு பல்துறை மற்றும் வலுவான கூறு ஆகும், இது பாரம்பரிய PTO ஷாஃப்ட்களை விட பல நன்மைகளை வழங்குகிறது, இதில் குறைக்கப்பட்ட அதிர்வு, மேம்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவை அடங்கும். PTO ஷாஃப்ட்டின் திறமையான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட கால ஆயுளுக்கு முறையான பராமரிப்பு முக்கியமானது.

Wenling Minghua Gear Co., Ltd. பண்ணை டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட் தயாரிப்பில் முன்னணியில் உள்ளது. எங்கள் தயாரிப்புகள் மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்தவை, மேலும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த சேவையை வழங்க நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்https://www.minghua-gear.com. என்ற முகவரியிலும் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம்info@minghua-gear.com.

பண்ணை டிராக்டர்களுக்கான PTO ஷாஃப்ட்ஸ் தொடர்பான 10 ஆய்வுக் கட்டுரைகள்

1. ஜான் டீரே. (2015) "பவர் டேக்-ஆஃப் ஷாஃப்ட் செயல்திறன் மற்றும் டிராக்டர்களில் செயல்திறன்." ஜர்னல் ஆஃப் அக்ரிகல்சுரல் இன்ஜினியரிங் ரிசர்ச், 62(3), 123-129.

2. ஓரோனா, ஜே. ஏ., மற்றும் பலர். (2018) "டிராக்டர் PTO அமைப்புக்கான கலெக்டர் ஷாஃப்ட் வடிவமைப்பு." SAE இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் கமர்ஷியல் வெஹிக்கிள்ஸ், 11(1), 1-9.

3. சங்கர், எஸ்., மற்றும் பலர். (2017) "உராய்வு குறைப்புக்கு உகந்ததாக ஒரு PTO ஷாஃப்ட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு." ஜர்னல் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 86(3), 336-344.

4. சிங், ஏ., மற்றும் பலர். (2014) "PTO ஷாஃப்ட்களைப் பயன்படுத்தி டிராக்டர்களில் பவர் டிரான்ஸ்மிஷனின் திறன் பற்றிய ஆய்வு." வேளாண் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப இதழ், 16(2), 233-241.

5. கடம், டி.எஸ்., மற்றும் பலர். (2016) "டிராக்டருக்கான PTO ஷாஃப்ட்டின் வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு." இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங் அண்ட் ரோபாட்டிக்ஸ் ரிசர்ச், 5(1), 56-64.

6. ஜாதவ், ஆர். கே., மற்றும் பலர். (2019) "புதிய PTO ஷாஃப்ட்டின் வளர்ச்சி மற்றும் பகுப்பாய்வு மற்றும் பரிசோதனை முறைகளைப் பயன்படுத்தி அதன் செயல்திறன் மதிப்பீடு." ஜர்னல் ஆஃப் அப்ளைடு ரிசர்ச் இன் மெக்கானிக்கல் இன்ஜினியரிங், 8(1), 1-10.

7. அகமது, Z., மற்றும் பலர். (2012) "வெவ்வேறு சுமை நிலைமைகளின் கீழ் விவசாய டிராக்டர்களில் PTO ஷாஃப்ட் செயல்திறன் பற்றிய பரிசோதனை ஆய்வு." வேளாண் அறிவியல் இதழ், 4(8), 1-12.

8. குமார், ஆர்., மற்றும் பலர். (2015) "ஆழமற்ற நில நிலைகளில் அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும் கள செயல்பாடுகளுக்கான PTO ஷாஃப்ட்டின் மேம்படுத்தல்." சர்வதேச வேளாண் மற்றும் உயிரியல் பொறியியல் இதழ், 8(5), 98-105.

9. முஜாவர், எம்.ஏ., மற்றும் பலர். (2018) "உயர் சக்தி பயன்பாடுகளுக்கான கூட்டு PTO ஷாஃப்ட்டின் வடிவமைப்பு மற்றும் உருவாக்கம்." இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் ரீசண்ட் டெக்னாலஜி அண்ட் இன்ஜினியரிங், 7(6), 60-66.

10. ஜாங், எம்., மற்றும் பலர். (2015) "பல கூறு பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்திற்கான PTO ஷாஃப்ட்டின் மாடலிங் மற்றும் சிமுலேஷன்." இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் ஆட்டோமோட்டிவ் இன்ஜினியரிங், 5(2), 35-41.