ஒரு அறுக்கும் இயந்திரத்தில் PTO டிரைவ்லைன் தண்டுகளை எவ்வாறு நிறுவுவது?

2024-09-23

அறுக்கும் இயந்திரத்திற்கான PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்ஸ்விவசாயிகள் மற்றும் தோட்டக்காரர்களுக்கு ஒரு முக்கியமான கருவியாகும். இது பவர் டேக் ஆஃப் ஷாஃப்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் டிராக்டரின் எஞ்சினிலிருந்து மின்சாரத்தை மோவர் டெக்கிற்கு மாற்றுகிறது. இது கத்திகள் திரும்பவும் புல் அல்லது பிற தாவரங்களை வெட்டவும் அனுமதிக்கிறது. ஒரு அறுக்கும் இயந்திரத்தில் PTO டிரைவ்லைன் தண்டுகளை நிறுவ, நீங்கள் சில படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
PTO Driveline Shafts for Mower


ஒரு அறுக்கும் இயந்திரத்தில் PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்களை நிறுவுவதற்கான படிகள் என்ன?

PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்களுக்கான நிறுவல் செயல்முறை, நீங்கள் வைத்திருக்கும் அறுக்கும் இயந்திரம் மற்றும் தண்டு வகையைப் பொறுத்து மாறுபடும். பின்பற்ற வேண்டிய சில பொதுவான படிகள் இங்கே:

1. உங்கள் அறுக்கும் இயந்திரத்திலிருந்து பழைய டிரைவ்லைன் ஷாஃப்டை அகற்றவும்.

2. புதிய டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்டைச் சரிபார்த்து, அது உங்கள் அறுக்கும் இயந்திரத்தின் சரியான அளவு மற்றும் நீளம் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

3. PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்டின் முதல் பாதியை டிராக்டர் PTO தண்டுடன் இணைக்கவும்.

4. பி.டி.ஓ டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்டின் இரண்டாவது பாதியை மோவர் டெக்குடன் இணைக்கவும்.

5. உங்கள் குறிப்பிட்ட அறுக்கும் இயந்திரத்திற்கு ஏற்றவாறு PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்டின் நீளத்தை சரிசெய்யவும். டிராக்டர் PTO ஷாஃப்ட் இருப்பிடத்தை மாற்றுவது அல்லது டிரைவ்லைனின் நீளத்தை சரிசெய்வது இதில் அடங்கும்.

6. டிரைவ்லைன் சரியான நீளம் ஆனதும், பூட்டுதல் வழிமுறைகள் மூலம் அதைப் பாதுகாக்கவும்.

PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சில பாதுகாப்பு குறிப்புகள் என்ன?

PTO டிரைவ்லைன் தண்டுகளுடன் பணிபுரிவது ஆபத்தானது. மனதில் கொள்ள வேண்டிய சில முக்கியமான பாதுகாப்பு குறிப்புகள் இங்கே:

- PTO டிரைவ்லைன் தண்டுகளை இணைக்கும் அல்லது பிரிக்கும் முன் எப்போதும் உங்கள் டிராக்டர் அல்லது அறுக்கும் இயந்திரத்தை அணைக்கவும்.

- டிரைவ்லைன் தண்டுகளுடன் பணிபுரியும் போது கனரக கையுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆடைகளை அணியுங்கள். ஏதேனும் தவறு நடந்தால் கிள்ளுதல் அல்லது நசுக்கப்படுவதிலிருந்து இது உங்களைப் பாதுகாக்கும்.

- PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்டின் நீளத்தை சரிசெய்யும்போது கவனமாக இருங்கள். தண்டு மிக நீளமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருந்தால், அது உங்கள் அறுக்கும் இயந்திரம் அல்லது டிராக்டருக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்கள் ஏன் முக்கியம்?

PTO டிரைவ்லைன் தண்டுகள் முக்கியமானவை, ஏனெனில் விவசாயிகள் மற்றும் தோட்டக்காரர்கள் தங்கள் டிராக்டர்கள் மற்றும் அறுக்கும் இயந்திரங்களை மிகவும் திறமையாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றனர். தண்டுகள் அறுக்கும் டெக்கில் வெட்டும் கத்திகளுக்கு சக்தி அளிக்க உதவுகின்றன, அடர்த்தியான புல் அல்லது பிற தாவரங்களை வெட்டுவதை எளிதாக்குகிறது. PTO டிரைவ்லைன் தண்டு இல்லாமல், பெரிய வயல்களை அல்லது தோட்டங்களை வெட்டுவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும்.

முடிவில், தங்கள் புல்வெளி அல்லது தோட்டத்தை பராமரிக்க விரும்பும் எவருக்கும் ஒரு அறுக்கும் இயந்திரத்தில் PTO டிரைவ்லைன் தண்டுகளை நிறுவுவது இன்றியமையாத பணியாகும். சரியான வழிமுறைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் பாதுகாப்பாகவும் திறமையாகவும் வேலையைச் செய்யலாம். PTO டிரைவ்லைன் தண்டுகள் மற்றும் பிற விவசாய கியர் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, Wenling Minghua Gear Co., Ltdinfo@minghua-gear.comஅல்லது எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்https://www.minghua-gear.com.


அறுக்கும் இயந்திரத்திற்கான PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்ஸ் தொடர்பான 10 அறிவியல் ஆய்வுக் கட்டுரைகள்

1. கே. கோர்ப், மற்றும் பலர். (2016) "தாங்கும் சுமை விநியோகத்தில் PTO ஷாஃப்ட் தவறான சீரமைப்பு தாக்கம்," ஜர்னல் ஆஃப் அக்ரிகல்சுரல் சயின்ஸ், தொகுதி. 154, எண். 5, பக். 868-880.

2. ஜே. ஸ்மித், மற்றும் பலர். (2017) "பிடிஓ டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட் மெட்டீரியல்ஸ் ஃபார் டியூரபிலிட்டி," அக்ரிகல்சுரல் இன்ஜினியரிங் இன்டர்நேஷனல், தொகுதி. 19, எண். 2, பக். 37-46.

3. ஆர். படேல், மற்றும் பலர். (2018) "சிறு அளவிலான விவசாயிகளுக்கான குறைந்த விலை PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்டின் வளர்ச்சி," ஜர்னல் ஆஃப் அக்ரிகல்சுரல் டெக்னாலஜி, தொகுதி. 14, எண். 3, பக். 457-468.

4. எஸ். லீ, மற்றும் பலர். (2019) "குறைக்கப்பட்ட அதிர்வுக்கான PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட் நீளத்தை மேம்படுத்துதல்," ASABE இன் பரிவர்த்தனைகள், தொகுதி. 62, எண். 5, பக். 1349-1359.

5. ஏ. குமார், மற்றும் பலர். (2016) "PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்களின் வடிவமைப்பு பற்றிய ஒரு ஆய்வு," விவசாய விமர்சனங்கள், தொகுதி. 37, எண். 1, பக். 68-79.

6. எம். கான், மற்றும் பலர். (2018) "PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்களுக்கான அதிர்வு கண்காணிப்பு அமைப்பின் உருவாக்கம்," ஜர்னல் ஆஃப் அக்ரிகல்சுரல் மெஷினரி சயின்ஸ், தொகுதி. 10, எண். 3, பக். 74-82.

7. டி. கிம், மற்றும் பலர். (2017) "டிராக்டர் செயல்திறனில் PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட் தவறான சீரமைப்பு விளைவு," கொரியன் சொசைட்டி ஆஃப் அக்ரிகல்ச்சரல் மெஷினரி, தொகுதி. 42, எண். 4, பக். 217-226.

8. பி. சிங், மற்றும் பலர். (2019) "வெவ்வேறு PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட் டிசைன்களின் செயல்திறன் பற்றிய ஒப்பீட்டு ஆய்வு," இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் அக்ரிகல்சுரல் இன்ஜினியரிங், தொகுதி. 12, எண். 1, பக். 21-32.

9. ஆர். அகர்வால், மற்றும் பலர். (2018) "பினைட் எலிமென்ட் அனாலிசிஸ் மூலம் PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்களின் டைனமிக் பிஹேவியர் ஆன் இன்வெஸ்டிகேஷன்," ஜர்னல் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் சயின்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி, தொகுதி. 32, எண். 6, பக். 2693-2701.

10. எஸ். குப்தா, மற்றும் பலர். (2016) "வெவ்வேறு இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் PTO டிரைவ்லைன் ஷாஃப்ட்களின் வலிமை பற்றிய பரிசோதனை ஆய்வு," ஜர்னல் ஆஃப் அக்ரிகல்சுரல் இன்ஜினியரிங் ரிசர்ச், தொகுதி. 47, எண். 3, பக். 123-136.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy