தானிய வண்டிக்கான ஆங்குலர் கியர்பாக்ஸில் உள்ள பொதுவான பிரச்சனைகள் என்ன?

தானிய வண்டிக்கான கோண கியர்பாக்ஸ்சிறுமணி தயாரிப்புகளின் திறமையான இயக்கத்தை செயல்படுத்தும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது ஒரு வகை கியர்பாக்ஸ் ஆகும், இது ஒரு கோண வெளியீட்டு தண்டு கொண்டது, இது ஒரு நேர் கோட்டில் இல்லாமல் ஒரு கோணத்தில் சக்தியை கடத்துகிறது. இந்த கியர்பாக்ஸ் பொதுவாக தானிய வண்டிகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவை குறிப்பாக தானியங்களை கொண்டு செல்வதற்கும் இறக்குவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட விவசாய வாகனங்கள். ஆங்கிலர் கியர்பாக்ஸ் வேகத்தையும் திசையையும் கட்டுப்படுத்துவதற்கு பொறுப்பாகும், இது வண்டியில் இருந்து தானியத்தை விரும்பிய இடத்திற்கு நகர்த்துகிறது.

தானிய வண்டிக்கான ஆங்குலர் கியர்பாக்ஸில் உள்ள பொதுவான சிக்கல்கள் என்ன?

1. மசகு எண்ணெய் கசிவு

தானிய வண்டிக்கான கோண கியர்பாக்ஸ் தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது, இது கூறுகளுக்கு இடையே உராய்வு காரணமாக வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. காலப்போக்கில், மசகு எண்ணெய் தீர்ந்துவிடும், அல்லது முத்திரைகள் தேய்ந்து, எண்ணெய் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த நிகழ்வு கியர்பாக்ஸிற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், குப்பைகள் உள்ளே நுழைய அனுமதிப்பதன் மூலம் உள் உறுப்புகளில் தேய்மானம் ஏற்படலாம்.

2. ஓவர்லோடிங்

கியர்பாக்ஸ் குறிப்பிட்ட அளவு சுமைகளைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கொண்டு செல்லப்படும் பொருளின் எடை அல்லது வேகம் கியர்பாக்ஸின் கொள்ளளவை விட அதிகமாக இருந்தால் எளிதாக ஓவர்லோட் ஆகலாம். இது கியர்பாக்ஸை முன்கூட்டியே செயலிழக்கச் செய்யலாம், இதன் விளைவாக விலையுயர்ந்த பழுது மற்றும் தானிய வண்டிக்கு வேலையில்லா நேரம் ஏற்படலாம்.

3. கியர்களின் தவறான சீரமைப்பு

சாதனம் திறமையாக செயல்பட கோண கியர்பாக்ஸின் கியர்கள் சரியாக சீரமைக்கப்பட வேண்டும். இருப்பினும், தானிய வண்டியின் இயக்கம் கியர்பாக்ஸை மாற்றுவதற்கு வழிவகுக்கும், இது கியர்களின் தவறான சீரமைப்புக்கு வழிவகுக்கும். இது கியர்பாக்ஸுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக அதன் செயல்திறன் குறைகிறது.

4. அதிர்வு மற்றும் சத்தம்

கோண கியர்பாக்ஸின் தொடர்ச்சியான வேலைத் தன்மை காரணமாக, அதிர்வுகள் மற்றும் சத்தத்தை உருவாக்கும் அதிக வாய்ப்புகள் உள்ளன. சத்தம் தேய்ந்து போன கியர்களின் காரணமாக இருக்கலாம், அதே நேரத்தில் அதிர்வு தவறான கியர்களின் அடையாளமாக இருக்கலாம்.

முடிவுரை

முடிவில், தானிய வண்டிக்கான கோண கியர்பாக்ஸ் திறமையான தானிய கையாளுதலுக்கு இன்றியமையாத அங்கமாகும். இருப்பினும், இது மசகு எண்ணெய் கசிவு, அதிக சுமை, கியர்களின் தவறான சீரமைப்பு மற்றும் அதிர்வு மற்றும் சத்தம் போன்ற பல சிக்கல்களை எதிர்கொள்ளலாம். இந்த சிக்கல்களைத் தவிர்க்க கியர்பாக்ஸின் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் அதை நெருக்கமாக கண்காணிப்பது அவசியம்.

வென்லிங் மிங்குவா கியர் கோ., லிமிடெட் என்பது கோண கியர்பாக்ஸ் மற்றும் பிற பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் பாகங்கள் தயாரிப்பதில் முன்னணியில் உள்ளது. எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய உயர்தர மற்றும் நம்பகமான கூறுகளை வழங்குவதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்https://www.minghua-gear.comஅல்லது மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்info@minghua-gear.com.

info@minghua-gear.com

ஆய்வுக் கட்டுரைகள்:

1. ஜே. காவ், எம். லி, எஸ். ஜாங். (2017) கோண கியர் பரிமாற்றத்தை வடிவமைப்பதற்கான ஒரு புதிய முறை, இயந்திர அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப இதழ், 31(12), 5903-5912.

2. ஒய். எங், எம். லிம், எஸ். டான். (2016) காற்றாலை விசையாழிகளுக்கான கோண கியர் பரிமாற்றத்தின் பகுப்பாய்வு, புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல், 94, 299-309.

3. டி. வு, எச். சாங், ஆர். சென். (2015) கோண பரிமாற்ற பொறிமுறையின் செயல்திறன் மதிப்பீடு மற்றும் மேம்படுத்தல், இயந்திரம் மற்றும் இயந்திர கோட்பாடு, 91, 268-282.

4. எல். ஜாங், ஒய். சென், டபிள்யூ. வாங், எச். லி. (2016) பிளவு பவர் ஃப்ளோ, மெக்கானிசம் மற்றும் மெஷின் தியரி, 97, 1-18 உடன் கோண கிரக கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பின் வடிவமைப்பு மற்றும் மாறும் பகுப்பாய்வு.

5. J. He, F. Zuo, H. Chen, Z. Chen. (2017) ஆட்டோமொபைல் கியர்பாக்ஸ் மறுகட்டமைக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு பற்றிய ஆராய்ச்சி, மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தின் சர்வதேச இதழ், 89(1), 203-213.

6. எஸ். வாங், எம். லி, ஒய். ஜாங். (2018) பிளானர் வளைக்கும் சிதைவின் கீழ் கோண கியர் பரிமாற்றத்தின் சுமை முறுக்கு கணக்கீட்டு முறை பற்றிய ஆய்வு, இயந்திர அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப இதழ், 32(3), 1093-1102.

7. வி. சாம்பீரியோ, ஏ. பெட்ஸி, ஓ. பாஸ்டர்ரெட்க்சியா. (2016) ரோபாட்டிக்ஸிற்கான கோண பரிமாற்றங்களின் வடிவமைப்பு: ஒரு வழக்கு ஆய்வு, ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் தன்னாட்சி அமைப்புகள், 76, 61-74.

8. என். ஹாவ், எல். வூ, ஒய். ஃபெங், ஒய். ஜாங். (2019) ஃப்ளெக்ஸ் ஸ்ப்லைன் அடிப்படையிலான மாறி-வேக ஹார்மோனிக் டிரைவ் அதிக முறுக்கு அடர்த்தி மற்றும் குறைக்கப்பட்ட அழுத்தத்துடன், இயந்திர அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப இதழ், 33(9), 4457-4465.

9. பி. லி, எச். யுவான், எக்ஸ். ஜாங், எம். வாங். (2016) ஸ்டீயரிங் கியர், மெக்கானிசம் மற்றும் மெஷின் தியரி, 102, 193-210 ஆகியவற்றுக்கான ஐசோகினெடிக் நான்கு-ரேக் பொறிமுறையின் டைனமிக் பகுப்பாய்வு மற்றும் மேம்படுத்தல்.

10. ஒய். சென், எக்ஸ். லியு, இசட். லியு. (2018) எஃகு கயிறு ரீல் மேல் மற்றும் கீழ் செயல்பாட்டில் கோண பரிமாற்ற அமைப்பின் டைனமிக் பண்பு மற்றும் பயன்பாடு, இயந்திர அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப இதழ், 32(5), 2673-2679.